Ako krećete na reli od preko 17000km od toga dobrim delom po nekim od naj lošijih 'puteva' na planeti, logičan izbor bi bio neki 4x4 terenac sa minimum 3000 kubika i dosta prostora za posadu i za svu opremu koja bi mogla zatrebati usput.
Ali gde je tu izazov? To može svako... Reče jednog dana grupa Engleza koji su 2004 god. osmislili Mongol reli.
Neki od uslova da bi se takmičili na ovom neobičnom reliju su da učesnici moraju da voze automobili do 1.200 kubika i ne stariji od 10 godina. Kako je reli pre svega humanitarnog karaktera (do sada je prikupljeno preko 2 miliona funti) sva vozila koja uspeju da se domognu cilja odlaze na aukciju, a prikupljena sredstva se doniraju najsiromašnijim stanovnicima Mongolije.
 |
| Teamrockrs |
Nekoliko stotina učesnika svake godine pokuša da pređe 1/3 zemljine kugle da bi stigli do Ulan Batora, a mnoge od njih put nanese i u Srbiju, kao što je ovih dana slučaj sa timom 'Mongol Vikings' iz Norveške.
Posadu čine Daniel Ruud i Terje Øfsdahl u automobilu Suzuki Alto, Daniel je 'kapetan tima i mehaničar' iako kako kaže od mehanike zna samo da promeni gumu i podesi retrovizore, a Terje je zadužen za prevod i navigaciju (pod navigacijom podrazumeva pronalaženje piva).
 |
| Suzuki Alto u Beogradu |
Za više informacija o Mongol reliju posetite theadventurists.com
Нема коментара:
Постави коментар