Volkswagen Karmann Ghia

Saradnja između tri automobilske kuće Volkswagen i Karmann iz Nemačke i Italijanske Ghia rezultirala je pojavljivanjem kupea pod imenom koje spaja sve tri automobilske korporacije.

Volkswagen Karmann Ghia je zainteresovanoj publici premijerno predstavljen 1953. godine u Parizu i nakon prvih pozitivnih reakcija model startuje sa proizvodnjom. Prodaja je počela dve godine kasnije i sa vise od deset hiljada prodatih vozila proizvođači su bili više nego zadovoljni.

Karmann Ghia je imala motore iz Bube sa vazdušnim hlađenjem koji nisu bili jaki ali su kvalitet i dizajn privlačili kupce. U ponudi su bili motori od 1,200 cc, 1,500 cc i 1,600 cc.

Kabrio verzija je došla na red 1957. godine, a tržište se proširilo i na Severnu Ameriku. Novi model koji se  pojavio 1961. godine  odlikovao se manjim izmenama u vidu novih farova i veće snage motora.

Iste godine predstavljen je model Type 34, zbog izuzetne zainteresovanosti ovaj model počinje da se proizvodi i u Južnoj Americi. Nešto kasnije dobija status najluksuznijeg modela koji je izasao iz VW kuće.

Do zasićenja ovim modelom dolazi krajem šezdesetih godina i VW uvodi izmene kao što su automatski menjač,  veća snaga motora, itd.

Po statistici do kraja proizvodnje koja je usledila 1974. godine u kupe verziji proizvedeno je 364,401, a u kabriolet varijanti 80,837 modela.

 Foto: Cameron McKenzie